KIỂM TRA ĐƯỜNG SẮT

AITECH cung cấp dịch vụ kiểm tra không phá hủy (NDT) chuyên biệt cho lĩnh vực đường sắt và metro đô thị, đảm bảo đánh giá chính xác tình trạng kỹ thuật, phát hiện sớm khuyết tật và duy trì an toàn vận hành cho hệ thống hạ tầng giao thông đường sắt.

Các dịch vụ bao gồm:

1. Kiểm tra siêu âm mối hàn nhiệt nhôm theo tiêu chuẩn BS EN 14730-1

Áp dụng siêu âm chuyên dụng để kiểm tra mối hàn nhiệt nhôm (aluminothermic welds), thường sử dụng để nối ray trong thi công và sửa chữa.

Tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn BS EN 14730-1, quy định yêu cầu kỹ thuật và phương pháp kiểm tra mối hàn trên ray thép dùng cho tàu hỏa và tàu điện.

Phát hiện các khuyết tật như nứt dọc, nứt ngang, thiếu ngấu, bọt khí… ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của đường ray.

2. Kiểm tra từ tính (MT) phát hiện vết nứt bề mặt

Áp dụng trong kiểm tra bề mặt các mối hàn và khu vực chịu ứng suất cao trên hệ thống ray, trục bánh xe, bộ phận kết cấu thép.

Phát hiện hiệu quả các vết nứt mảnh, nứt do mỏi và khuyết tật hở bề mặt.

3. Kiểm tra thẩm thấu chất lỏng (PT)

Phù hợp cho các bề mặt phi từ tính như hợp kim nhôm, thép không gỉ.

Phát hiện các khuyết tật rất nhỏ như vết nứt, rỗ, lỗ kim... trên bề mặt mối hàn, bản ray hoặc bộ phận chuyển hướng.

4. Kiểm tra siêu âm mảng pha (PAUT) cho trục tàu điện

Áp dụng kỹ thuật Phased Array Ultrasonic Testing (PAUT) để kiểm tra trục bánh xe, trục truyền động của toa tàu.

Cung cấp hình ảnh siêu âm đa chiều, đánh giá chiều sâu và hình dạng khuyết tật một cách chính xác.

Giúp phát hiện sớm nứt mỏi, khuyết tật ăn mòn hoặc sai lệch cấu trúc bên trong trục.

5. Kiểm tra dòng điện xoáy (ECT) cho ray và thiết bị phụ trợ

Sử dụng Eddy Current Testing để phát hiện khuyết tật trên bề mặt và gần bề mặt của thanh ray, bu lông neo ray, bộ phận kết cấu nhỏ.

Phù hợp với vật liệu dẫn điện và kiểm tra nhanh chóng tại hiện trường mà không cần loại bỏ lớp sơn hoặc phủ bảo vệ.